四川日報 2021年03月09日
□四川日報全媒體記者 吳浩
今年全國兩會，住川全國政協(xié)委員帶去一份聯(lián)名提案，呼吁在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈布局建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。
車聯(lián)網(wǎng)，即車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網(wǎng)絡平臺中的所有車輛動態(tài)信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。住川全國政協(xié)委員為何有這樣的聯(lián)名提案？川渝在這方面有哪些優(yōu)勢？
成渝地區(qū)具備良好基礎條件
“車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)到了關鍵時期，從原來的技術研究、測試研究階段走到了先導區(qū)推廣階段。”這樣的聲音，在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)比較普遍。目前，全國多地都在積極出臺各項政策推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。獲批建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，將有效推動城市產(chǎn)業(yè)率先占領競爭高地。
“成渝地區(qū)是全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，具備建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的良好條件?！弊〈ㄈ珖f(xié)委員，民進中央副主席、四川省委主委，中國科學院成都分院院長張雨東認為，成渝地區(qū)在這方面具有產(chǎn)業(yè)基礎好、研發(fā)能力強等特點，“有一定的起跑線優(yōu)勢”。
調(diào)查顯示，成渝現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)115家，上下游零部件企業(yè)約1600家，產(chǎn)能規(guī)模650萬輛。2019年汽車產(chǎn)量250萬輛、占全國汽車總產(chǎn)量的10%。其中，新能源汽車產(chǎn)量快速增長，四川生產(chǎn)新能源汽車3.2萬輛，同比增長47%；重慶生產(chǎn)新能源汽車5萬輛，同比增長24%?！斑@些數(shù)據(jù)說明，成渝地區(qū)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了良好產(chǎn)業(yè)基礎。研發(fā)方面，成渝地區(qū)也是精兵強將云集?！睆堄陽|委員介紹，目前全國唯一智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際合作項目“中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范”已落戶成都，中國信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（成都）有限公司注冊成立，威馬汽車自動駕駛技術中心落戶綿陽。重慶方面，重慶長安汽車與華為成立了聯(lián)合創(chuàng)新中心，與騰訊成立了車聯(lián)網(wǎng)開放平臺梧桐車聯(lián)；中國汽研、重慶車檢院等國家級汽車行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)立足重慶發(fā)展。
“在基礎條件方面，成渝地區(qū)的示范應用也初具規(guī)模?！弊〈ㄈ珖f(xié)委員、四川農(nóng)業(yè)大學校長吳德介紹，成都市已開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用，中德合作項目臨時封閉試驗場已建成投入使用；重慶是全國第三個啟動自動駕駛道路測試工作的省區(qū)市，已有14家企業(yè)超過20個車型到重慶參與測試?！翱梢哉f，良好的框架已搭建好，就等著我們不斷填充‘干貨’了?！?/p>
可以推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群建設
建設車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，成渝地區(qū)應該如何推進？張雨東委員建議，將重慶（兩江新區(qū)）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)范圍擴大至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，在產(chǎn)業(yè)政策方面給予支持；開展車聯(lián)網(wǎng)先導應用環(huán)境和測試驗證平臺建設、規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡、實施重點區(qū)域交通設施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升等；支持智能汽車基礎共性關鍵技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，支持成渝地區(qū)依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢，推進符合行業(yè)政策導向且具備競爭優(yōu)勢的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群建設。
目前，成渝協(xié)同發(fā)展機制構(gòu)建正不斷完善，兩地正加快打造聯(lián)系緊密、布局合理、產(chǎn)業(yè)鏈完善、集群效應突出的汽車產(chǎn)業(yè)集群。住川全國政協(xié)委員、西昌學院院長賀盛瑜建議，在新型基礎設施建設方面予以支持，加大對成渝地區(qū)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”新型基礎設施建設支持力度，推動擴大5G網(wǎng)絡覆蓋；支持實施國家新型基礎設施建設重大項目，加大對成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)資本、金融資本、社會資本的基金投資引導；結(jié)合交通強國建設，在成渝地區(qū)布局一批先導應用示范項目。
“支持成渝地區(qū)開展在高速公路、城市環(huán)境、鄉(xiāng)村道路等場景下，駕駛員進行急停、變道、轉(zhuǎn)彎、緊急避障等操作的執(zhí)行時間、轉(zhuǎn)彎半徑、剎車距離等指標量化研究?！眳堑挛瘑T表示，可以在成渝地區(qū)開展標準體系測試驗證工作，通過測試驗證完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設。
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