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　　本網(wǎng)訊（余蔓） 2月24日至25日，中國民航工程工咨詢公司受國家發(fā)改委的委托，組織專家對中國民航機場建設集團公司西南分公司編制的《四川甘孜機場項目預可行性研究報告》、民航西南空管局飛行程序設計室編制的《四川甘孜機場預可研階段飛行程序報告》以及北京全順輔公司編制的《四川甘孜機場預可研階段飛機性能及一發(fā)失效應急程序設計報告》進行了評估。評估會前專家們仔細審閱了《預可研報告》，預備會上與編制人員、建設單位進行充分交流，專家認為本次提交的《預可研報告》結合2013年8月預可研報告預評估的意見，進行了補充和完善，基本達到編制深度要求。
　　甘孜機場定位為國內民用支線機場，在我國分類中屬小型機場。主要服務于甘孜州西北部（康北地區(qū)）的七個縣，其服務區(qū)域和旅游資源與區(qū)內的康定機場相距274千米、與稻城機場相距270千米，甘孜機場海拔約4061.5米，屬于高高原機場。本項目總投資226714萬元。資金來源初擬爭取申請國家發(fā)改委和民航局承擔80%，四川省承擔20%。建設工期計劃為4年，2014年內開工，2017年建成。
　　總參謀部作戰(zhàn)部、空軍司令部、民航西南地區(qū)管理局、民航四川監(jiān)管局、民航西南空管局、成都軍區(qū)空軍司令部、州級相關部門以及甘孜縣、德格縣政府及相關單位、四川康定機場集團公司和相關設計單位負責人參加會議。